El Consorcio Portuario Regional Mar del Plata pondrá en marcha una nueva fase del plan integral de ordenamiento del tránsito, con el objetivo de mejorar la circulación vehicular y peatonal en una zona con creciente actividad.
El presidente del organismo, Marcos Gutiérrez, explicó que el puerto “sigue creciendo y sumando actividades”, por lo que resulta necesario reorganizar el tránsito para garantizar mayor seguridad, especialmente para peatones, transporte público y vehículos particulares.
En los próximos días comenzará la instalación de nuevos reductores de velocidad en sectores de alta circulación, que se sumarán a los ya colocados en etapas anteriores. Estas intervenciones forman parte de un esquema que también incluyó señalización vertical, demarcación horizontal y la colocación de delineadores viales en arterias principales.
El plan se inició en 2025 tras un relevamiento integral de las calles del puerto, teniendo en cuenta la dinámica particular del sector, donde conviven la actividad industrial, el transporte de pasajeros y el movimiento turístico.
En paralelo, el Consorcio avanza en gestiones con la Municipalidad para reducir la circulación de colectivos en la zona operativa y turística, con el fin de descomprimir el tránsito y minimizar el impacto sobre la actividad portuaria.
Durante la primera etapa, ya se habían implementado cambios en los accesos a las terminales 2 y 3, vinculadas al transporte de cargas, y un rediseño de la circulación en el sector conocido como “Manzana de los circos”, donde actualmente funciona el paseo comercial Bendu.
Para el desarrollo del plan, se trabajó junto a especialistas del Conicet-UNMDP, quienes elaboraron un diagnóstico interdisciplinario que sirvió de base para las intervenciones.