Las aplicaciones de transporte están cada vez más cerca de contar con un marco legal en Mar del Plata. Este martes, los proyectos impulsados por el oficialismo obtuvieron dictamen favorable en la comisión conjunta de Movilidad Urbana y Legislación, por lo que quedaron en condiciones de ser debatidos y votados en la sesión del próximo jueves.
El avance del expediente se aceleró tras los incidentes ocurridos días atrás entre taxistas y conductores de aplicaciones durante una reunión de comisión, un episodio que tuvo repercusión nacional y terminó de impulsar las negociaciones políticas dentro del oficialismo.
Finalmente, la alianza oficialista conformada por el PRO, la UCR, la Coalición Cívica y La Libertad Avanza alcanzó un consenso para avanzar con dos iniciativas: por un lado, la regulación de las plataformas digitales de transporte y, por otro, una reforma para modernizar la actividad de taxis.
El proyecto que regula las aplicaciones crea el Registro Municipal de Empresas de Tecnología de Movilidad (ETM), en el que deberán inscribirse las plataformas que operen en General Pueyrredon. Entre los requisitos establecidos, los conductores deberán contar con licencia profesional D1, certificado de antecedentes penales actualizado anualmente y documentación que acredite la titularidad o autorización de uso del vehículo.
Además, los automóviles deberán estar radicados en el partido, contar con VTV vigente, seguro específico para transporte por aplicaciones y una antigüedad máxima de 15 años. También tendrán que exhibir una identificación visible durante la prestación del servicio.
La normativa prohíbe expresamente a las apps la captación de pasajeros en la vía pública y establece que los viajes solo podrán ser contratados mediante aplicaciones habilitadas.
En paralelo, también avanzó el proyecto impulsado por la UCR y la Coalición Cívica para actualizar el régimen de taxis. La iniciativa habilita el uso de plataformas tecnológicas y equipara la antigüedad máxima de las unidades a 15 años.
Desde la oposición, sin embargo, cuestionaron la velocidad con la que se trató el expediente. Unión por la Patria, Acción Marplatense y el Frente Renovador votaron en contra, aunque sus votos no alcanzaron para frenar el dictamen.
La presidente del bloque de Unión por la Patria, Mariana Cuesta, sostuvo que "durante cuatro años eligieron no tratar el tema" y advirtió que el oficialismo pretende resolver la situación "de apuro". Además, planteó dudas sobre los mecanismos de control: "Si mañana pasa algo arriba de un auto que trabaja con una aplicación, la pregunta es simple: ¿quién responde? Y esa respuesta todavía no está clara", afirmó.
Si no surgen cambios de último momento, el próximo jueves el Concejo Deliberante podría aprobar de manera definitiva la regulación de una actividad que funciona desde hace años en Mar del Plata, pero que hasta ahora carece de habilitación municipal.